منتور6

ارزش های درونی چیزی که MENTOR 6 را بسیار خاص می کند، افزایش سرعت سر خوردن، لبه عقب صاف، بالابرهای جدید، پارچه بادوام اما سبک وزن، درزهای سه بعدی بهینه شده از نظر آیرودینامیکی و هندلینگ بصری با فشار ترمز کمتر است. ما تصمیم گرفتیم هیچ محدودیتی برای جاه طلبی خود قائل نباشیم و راه حل های مفصل زیادی را اضافه کرده ایم که کاملاً جدید به کلاس EN B هستند. MENTOR 6 که یک واسطه ورزشی برای پروازهای بین‌المللی و سرگرم‌کننده است، به شما کمک می‌کند تا سریع‌تر به اهداف خود برسید - مخصوصاً در صورت شتاب. مجله Thermik در گزارش آزمایشی خود اینگونه بیان می کند: "به لطف بازخورد فوق العاده خود در برد سرعت بالا، بال عملاً پروازهای 8 تا 10 ساعته XC را دعوت می کند، در حالی که خلبان بدون اغماض میله را فشار می دهد و به میانگین بسیار بالایی دست می یابد. سرعت - ماشین XC نهایی!

قول مربی با حفظ نسبت تصویر یکسان و درجه بالایی از ایمنی غیرفعال، در مقایسه با MENTOR 5، ما توانسته‌ایم عملکرد سر خوردن و هندلینگ را بهبود بخشیم. ما توانستیم با استفاده از ویژگی‌های نوآورانه مانند Zig-Zag 3D-Shaping، نوار نوآورانه Mini-Rib Vector Tape، Double-B Splits و رایزرهای جدید به هر دو دست یابیم. هندلینگ MENTOR 6 بسیار شهودی است، دارای فشار ترمز بسیار ملایمی است و هنگام چرخش در حرارتی، هم معلم است و هم بال که می توانید واقعاً وارد آن شوید. کار طراحی روی این گلایدر کوچکترین جزئیات را پوشش می دهد، اما ما همچنان تصویر بزرگتر را تشخیص می دهیم. : انحنای اصلاح شده و لبه عقب صاف هنگام ترمزگیری به MENTOR 6 پولیش نهایی را می دهد.

جزئیات هوشمند اغلب این تغییرات کوچک است که تأثیر زیادی بر رضایت ما از یک پاراگلایدر دارد. در MENTOR 6 از درزهای مینی دنده داخلی و پارچه بهبود یافته استفاده کردیم تا اطمینان حاصل شود که بال در هنگام تماس با زمین انعطاف پذیرتر و بادوام تر است. یکی دیگر از مزایای اضافه شده قرقره های بلبرینگ Ronstan در سیستم سرعت است که باعث کاهش تلاش در هنگام شتاب گیری می شود. علاوه بر این، گیربکس افزاینده متفاوت A3 چرخش بهینه بال را در پرواز سریع تضمین می کند که بال را پایدارتر می کند.